واشر سر سیلندر اسپورتیج 2011 | سراتو LD مدل 2007 تا 2009 – سراتو TD مدل 2010 سایپایی و وارداتی

معرفی

واشر سرسیلندر (Cylinder Head Gasket) – هیوندای/کیا اسپورتیج – کد فنی 2231125013 Cylinder Head Gasket – Hyundai/Kia Sportage – P/N: 2231125013 واشر سرسیلندر 22311-25013 قطعه اصلی (OEM) برای هیوندای و کیا اسپورتیج است که وظیفه آب‌بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور را بر عهده دارد و از نشت آب، روغن و گازهای احتراق جلوگیری می‌کند. معرفی محصول واشر سرسیلندر یکی از حیاتی‌ترین قطعات موتور است که در برابر دمای بالا و فشار شدید احتراق مقاومت می‌کند. این قطعه با حفظ آب‌بندی دقیق، عملکرد صحیح موتور، راندمان بالا و جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور را تضمین می‌کند. استفاده از نمونه اصلی OEM برای سلامت طولانی‌مدت موتور ضروری است. توضیحات تکمیلی طراحی OEM مطابق استاندارد کارخانه هیوندای/کیا ساخته شده از متریال چندلایه مقاوم در برابر حرارت و فشار آب‌بندی دقیق مسیر آب، روغن و سیلندر فیت دقیق با موتور اسپورتیج بدون نیاز به تغییر علائم خرابی بالا رفتن دمای موتور مخلوط شدن آب و روغن (شیری شدن روغن) خروج دود سفید از اگزوز کاهش قدرت موتور کم شدن مداوم آب رادیاتور دلایل خرابی داغ شدن بیش از حد موتور تاب برداشتن سرسیلندر استفاده از ضدیخ یا روغن نامناسب نصب نادرست یا استفاده از واشر بی‌کیفیت مزیت واشر سرسیلندر اصلی (OEM) آب‌بندی کامل و مطمئن مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار افزایش عمر موتور جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور تفاوت با نمونه‌های متفرقه نمونه‌های متفرقه معمولاً زود می‌سوزند آب‌بندی ناقص و احتمال نشتی کاهش عمر موتور ریسک آسیب جدی به سرسیلندر و بلوک موتور نکات مهم برای نصب صحیح قبل از نصب، سطح سرسیلندر کاملاً صاف و تمیز باشد پیچ‌های سرسیلندر با ترتیب و گشتاور استاندارد بسته شوند ترجیحاً پیچ سرسیلندر نو استفاده شود نصب توسط تعمیرکار متخصص انجام شود خودروهای سازگار Hyundai/Kia Sportage سازگار با موتورهای مربوط به این کد فنی (برای تطبیق دقیق، تطابق موتور بررسی شود)